Matthias Gastel

Grundsätzlich braucht es für den energieeffizienten und klimafreundlichen Schienengüterverkehr deutlich mehr Kapazitäten.

ich hatte für die Impfpflicht gestimmt und bedaure, dass im Bundestag keine Mehrheit für eine Impfpflicht zustande kam.

Es handelt sich um ein Element eines Entlastungspakets und nicht um eine verkehrspolitische Maßnahme

Als Mitglied des Verkehrsausschusses bearbeite ich insbesondere Infrastruktur- und Bahnthemen. So konnte ich an der Ausgestaltung des Neun-Euro-Tickets mitwirken

Der Bund kann lediglich Anreize setzen, indem er die sog. "Regionalisierungsmittel" erhöht und damit die finanziellen Spielräume für Angebotsausweitungen und attraktivere Tarifangebote schafft.

Es handelt sich um KEINE verkehrspolitische Maßnahme, wenngleich dieses Experiment natürlich verkehrspolitisch sehr interessant ist [...].