Franziska Giffey

Das Fahrrad soll als Verkehrsmittel auch an Flexibilität gewinnen. So soll das Radfahren mithilfe von Park/Bike & Ride-Angebote an Mobilitätsknoten zugänglicher werden, damit Berlinerinnen und Berliner aus den Außenbezirken und Pendlerinnen und Pendler aus dem Umland auf den Umweltverbund (ÖPNV, Fuß- und Radverkehr) umsteigen.

Das Fahrrad soll als Verkehrsmittel auch an Flexibilität gewinnen. So soll das Radfahren mithilfe von Park/Bike & Ride-Angebote an Mobilitätsknoten zugänglicher werden, damit Berlinerinnen und Berliner aus den Außenbezirken und Pendlerinnen und Pendler aus dem Umland auf den Umweltverbund (ÖPNV, Fuß- und Radverkehr) umsteigen.

Eine Weiterführung der A100 mit einem 17. Bauabschnitt ist für uns nicht ausgeschlossen.

Rahmenlehrpläne werden in regelmäßigen Abständen evaluiert, angepasst und gemeinsam mit Lehrkräften, Lernende und der interessierten Öffentlichkeit diskutiert

Ihr Anliegen kann bei der Bürgerberatung der Regierenden Bürgermeisterin von Berlin besser und zielgenauer beantwortet werden.

Wir werden die Ausweitung der Hauptstadtzulage prüfen.