Alle Fragen und Antworten bei abgeordnetenwatch.de
Frage von Semjon K. • 05.09.2017
Antwort von Franziska Brychcy Die Linke • 22.09.2017 (...) gibt es zum verstärkten Ausbau des ÖPNV aus Klimaschutzgründen, aber auch bezüglich Schnelligkeit, Sicherheit, Komfort und Lebensqualität bei der Mobilität keine Alternative. Wir setzen uns für einen bezahlbaren, barrierefreien und bedarfsgerechten ÖPNV ein. Wir streben perspektivisch den fahrscheinlosen Nahverkehr an und prüfen in Berlin die konkreten Bedingungen für die Einführung der "Öffi-Flatrate". (...)
Frage von Jessica M. • 05.09.2017
Antwort von Alexander King BSW • 06.09.2017 (...) die Sanierung bestehender und den Ausbau neuer Fahrradwege befürworte ich ausdrücklich. Ich möchte in diesem Zusammenhang auf das Netzwerk Fahrradfreundliches Tempelhof-Schöneberg hinweisen, zu dem unsere Bezirksverordneten guten Kontakt halten. (...)
Frage von Frauke B. • 05.09.2017
Antwort von Katharina Graunke ÖDP • 10.09.2017 (...) vielen Dank für Ihre Frage. Für uns steht der Ausbau des ÖPNV an erster Stelle in der Verkehrspolitik. Zu gleich muss die Förderung des Radverkehrs massiv unterstützt werden. (...)
Frage von Dirigl T. • 05.09.2017
Antwort von Reinhard Brandl CSU • 14.09.2017 (...) Ich selbst gehe keiner Tätigkeit neben meinem Bundestagsmandat nach. (...)
Frage von Joachim D. • 04.09.2017
Antwort ausstehend von Alexander Carapinha Hesse FDP Frage von Daniela S. • 04.09.2017
Antwort von Andreas Wagner Die Linke • 05.09.2017 (...) Ich bin gegen ein Fahrverbot für Diesel-PKW, weil es auch Menschen treffen würde, die auf Ihr Diesel-Fahrzeug angewiesen sind, sich jedoch eine Neuanschaffung nicht leisten können. Es kann nicht sein, dass Autohersteller die Verbraucherinnen und Verbraucher mit manipulierten Abgaswerten betrügt und die Halter von Diesel-Fahrzeugen mit einem Fahrverbot bestraft werden. Die Autohersteller müssen gezwungen werden, auf ihre Kosten Diesel-Fahrzeuge mit manipulierten Abgaswerten nachzurüsten, um den Schadstoff-Ausstoß zu reduzieren. (...)