Anstatt durch Leuchtturmprojekte wie der Bau einer Hochgeschwindigkeitsstrecke auf neuer Streckenführung quer durch die Landschaft Milliarden Euro zu binden, liegt der Schlüssel für eine wirksame CO2-Reduzierung und eine Verbesserung der Schieneninfrastruktur im Ausbau des Regionalverkehrsnetzes. Dazu gehört beispielsweise die Forderung nach einer S-Bahn für die Region OWL. Konzepte dafür liegen bereits auf dem Tisch.
Aus diesem Grund habe ich bisher für einen Lückenschluss der Strecke Bielefeld-Hannover geworben und werde auch weiterhin dafür kämpfen.
mit Beginn der Öffentlichkeitsbeteiligung hat die Deutsche Bahn eine eigene Internetseite für den Planungsprozess der Strecke Hannover-Bielefeld eingerichtet (https://www.hannover-bielefeld.de/).
(...) Ich halte die Pläne für eine Neubaustrecke für falsch und nicht zielführend. (...)
(...) Wir wollen, dass alle Menschen mit Ihren Familien von ihrer Arbeit leben können, ohne auf staatliche Hilfen angewiesen zu sein, (...)
(...) Die beiden mRNA-Impfstoffe von BioNTech und Moderna werden für alle impfwilligen Personen empfohlen (...)
