Frage von Alexander S. • 30.07.2021

Antwort von Christian Lindner FDP • 25.08.2021
Wir Freien Demokraten sind davon überzeugt, dass weder die Energieverbrauchskennzeichnung noch die nach dem CO2-Ausstoß differenzierte KFZ-Steuer hinreichende Anreize setzt, um die Klimaschutzziele im Verkehr zu erreichen
Frage von Alexander S. • 30.07.2021

Antwort von Gregor Gysi Die Linke • 19.08.2021
Ich stimme Ihnen zu, dass die Bundesregierung in ihren Entscheidungen absolut inkonsequent ist, zum Teil sogar in die falsche Richtung geht.
Frage von Alexander S. • 30.07.2021

Antwort ausstehend von Peter Ramsauer CSU
Frage von Alexander S. • 30.07.2021

Antwort von Daniela Wagner BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN • 17.08.2021
Auch die geplante Streichung der leicht verständlichen und verbraucherfreundlichen Effizienzkategorien auf dem Pkw-Label sehe ich kritisch.
Frage von Alexander S. • 30.07.2021

Antwort von Claudia Tausend SPD • 24.09.2021
Grundsätzlich ist das Ende des Verbrennungsmotors für Pkw bereits eingeleitet. Bis 2030 wollen wir mindestens 15 Millionen Elektroautos auf die Straße bringen.
Frage von Alexander S. • 30.07.2021

Antwort von Anja Weisgerber CSU • 23.08.2021
Mit dem Klimapaket wurde die Kfz-Steuer für PKW reformiert.