(...) Insgesamt kommt das Ministerium nicht zu dem Ergebnis, dass gesetzgebender Handlungsbedarf bestünde. (...)
(...) An oberster Stelle steht, der Ausbeutung von Arbeitskräften in der Branche ein Ende zu setzen, die auch durch die fehlende Verantwortung der großen Schlachthofbetreiber gegenüber den Arbeitnehmern zustande kommt (...)
(...) Als erstes Industrieland weltweit wird Deutschland aus Kohle und Atom aussteigen und gleichzeitig dafür sorgen, dass alle bei dieser Wende mitgenommen werden. (...)
Dass weitere Maßnahmen, wie eine Mobilitätsprämie, die auch den Erwerb von weiteren klimafreundlichen Fortbewegungsmitteln fördert, sinnvoll sein können, möchte ich damit nicht bestreiten.
Dass weitere Maßnahmen, wie eine Mobilitätsprämie, die auch den Erwerb von weiteren klimafreundlichen Fortbewegungsmitteln fördert, sinnvoll sein können, möchte ich damit nicht bestreiten.
Gerade die klima- und verkehrspolitische Wichtigkeit der Schiene wird dadurch gefördert, nicht zuletzt durch den im Juni 2020 vorgestellten Schienenpakt des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur, der eine moderne und klimafreundliche Mobilität zum Ziel hat.
