die neue Bewertungsmethodik für Investitionen in Schienenwege (Neubau, Ausbau, Reaktivierung), die seit Juli in Kraft ist, ermöglicht die Förderung nach dem Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz (GVFG) für deutlich mehr Projekte als bisher
Wir werden die Idee von Bundesverkehrsminister Wissing - Tarifzonen auflösen und ein einheitliches Modell einführen - aufmerksam begleiten.
Das 9-Euro-Ticket ist ein Riesenerfolg. Bisher wurden 21 Millionen 9-Euro-Tickets verkauft. Analysen zeigen, dass das Stauniveau in den deutschen Großstädten sinkt.
Eine Abschaffung der 1. Klasse im Nah- und Regionalverkehr bietet nur wenig Potential für mehr Beförderungskapazität, wäre aber verbunden mit dem Nachteil, dass gerade für viele Vielfahrer die Bahn weniger attraktiv würde
Es handelt sich um ein Element eines Entlastungspakets und nicht um eine verkehrspolitische Maßnahme