(...) Wenn wir wollen, dass die deutschen Autos auf dem Weltmarkt für die Zukunft wettbewerbsfähig sind und wir ökonomischen Erfolg und ökologische Zukunft miteinander verbinden, dann ist klar: Unterstützungsfähig sind die Autos, die zukunftsfähig sind und keine klima- und umweltschädlichen Emissionen verursachen. (...)
(...) notwendige Transformation der Arbeitsplätze in der Automobil- und Zulieferindustrie (...)
(...) Wir halten Prämien dieser Art für kein geeignetes Mittel, um klimafreundliche Mobilität für alle zu ermöglichen. (...)
(...) Vor wenigen Tagen hat die große Koalition beschlossen, keine pauschale Prämie für Neuwagen einzuführen. (...)
(...) führende Wirtschaftsökonomen sprechen sich für eine grundsätzliche und nachhaltige Entlastung der Bürgerinnen und Bürger und den Unternehmen statt einem Sammelsurium an Einzelmaßnahmen aus (...)