Bei all der berechtigten Kritik muss man aus heutiger Sicht sagen: Ziel muss es jetzt, da der Bau so weit fortgeschritten ist, für alle Nutzerinnen und Nutzer der Bahn sein, dass der neue Bahnhof und der gesamte Bahnknoten am Ende zuverlässig funktionieren. Dazu gehören auch Digitalisierung und neue Betriebsabläufe, die künftig mehr Züge auf der vorhandenen Infrastruktur ermöglichen sollen.
Mehr Einsatz für die Schiene - Ergänzung des Bahnhofs.
Sie sprechen damit einen der kritischsten Punkte der baden-württembergischen Verkehrspolitik an.
Wir unterstützen das Bürgerbegehren zum Erhalt der oberirdischen Gleise. Aus unserer Sicht braucht Stuttgart für eine klimafreundliche Verkehrswende mehr Schieneninfrastruktur und nicht weniger.
Ich stehe weiterhin zu Stuttgart 21 als Infrastrukturprojekt.
Wenn die CDU für Social Media eine Altersgrenze von 14 Jahren durchsetzen möchte, ist dies nicht zum Schaden der Jugend.