Alle Fragen und Antworten bei abgeordnetenwatch.de

Hier finden Sie sämtliche Fragen und Antworten, die seit unserer Gründung im Jahr 2004 bei uns veröffentlicht wurden.
Portrait von Ulrich Kelber
Antwort von Ulrich Kelber
SPD
• 16.01.2007

(...) Die Grundsanierung, vor allem aber die Verbreiterung (auch der Fußgänger- und Radstreifen) ist aus meiner Sicht dringend notwendig und deshalb bin ich sicher, dass die meisten Bonnerinnen und Bonner die Nachteile der nächsten drei Baujahre gerne in Kauf nehmen, wenn wir danach eine sicherere und besser nutzbare Kennedybrücke haben. (...)

Portrait von Manfred Kolbe
Antwort von Manfred Kolbe
CDU
• 10.04.2008

(...) mit dem dritten Bauabschnitt konnte nun vor einiger Zeit begonnen werden. Hoffen wir, dass die Bauarbeiten zügig vorangehen und die Lärmbelastung für die Bewohner des Schwarzen Bäres sich mindert. (...)

Portrait von Martina Krogmann
Antwort von Martina Krogmann
CDU
• 15.01.2007

(...) Daher wird die Transrapid-Strecke zwischen dem Münchner Flughafen und dem Hauptbahnhof der bayerischen Landeshauptstadt aller Voraussicht nach zeitnah realisiert werden können. (...)

Portrait von Christian Carstensen
Antwort von Christian Carstensen
SPD
• 18.01.2007

(...) Ein generelles Tempolimit auf deutschen Autobahnen steht aus verkehrspolitischer Sicht derzeit nicht auf der politischen Agenda. (...) Statt ein generelles Tempolimit einzuführen, ist es meiner Ansicht nach wichtiger, die Innovationen bei Kraftstoffen, Motoren und Antreiben weiter voranzutreiben. (...)

Frage von Andreas B. • 09.01.2007
Portrait von Peter Struck
Antwort von Peter Struck
SPD
• 12.03.2007

Sehr geehrter Herr Bergen,

für Ihre Anfrage danke ich Ihnen vielmals.

Mich erreichen täglich zahlreiche Anfragen aus allen Wahlkreisen: Ich bitte um Verständnis, dass ich nicht jedes einzelne Anliegen persönlich beantworten kann.

Frage von Andreas B. • 09.01.2007
Portrait von Garrelt Duin
Antwort von Garrelt Duin
SPD
• 22.01.2007

(...) Auf einem Drittel des bestehenden Autobahnnetzes bestehen schon Geschwindigkeitsbeschränkungen. Darüber hinaus sind über 800km Autobahnen mit dynamischen Verkehrsleitsystem ausgestattet, die vorübergehend und dem Verkehrsaufkommen angepasste Tempolimits verhängen können. (...)

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