Cem Berk

Rechtlich ist Tempo 30 nur möglich, wenn eine erhebliche Gefahrenlage oder eine einer flächenhaften Zone zugrunde liegende Verkehrsplanung vorliegt. Die bisherigen Prüfungen kamen ohne diese Voraussetzungen aus, weshalb die Einführung abgelehnt wurde.

Vor diesem Hintergrund spreche ich mich ganz klar für die Einleitung eines AfD-Verbotsverfahrens aus. Ein solches Verfahren ist nicht nur rechtlich möglich, sondern politisch geboten – um unsere demokratische Ordnung zu schützen und klare Grenzen zu ziehen.

Im Übrigen stellt meine einfache Vereinsmitgliedschaft im Sportverein und mein Engagement im sportpolitischen Bereich kein Interessenskonflikt dar.

Sozialwohnungen mit Wohnberechtigungsschein (WBS) sind ein wichtiges Instrument, um bezahlbaren Wohnraum für Menschen mit niedrigerem Einkommen bereitzustellen.

Sollte das Volksbegehren erfolgreich sein (erforderlich sind ca. 60.000 Unterschriften), wird sich die Hamburgische Bürgerschaft erneut mit dem Anliegen befassen.

Als SPD Hamburg stehen wir auch bei der Verkehrspolitik in der Mitte zwischen zwei Extremen, die einen wollen vor allem den Radverkehr fokussieren, die anderen setzen ausschließlich auf das Auto - wir wollen den Platz im öffentlichen Raum für alle Verkehrsteilnehmer:innen schaffen, jede und jeder soll sich so fortbewegen, wie es in sein Lebensmodell passt.