Außerdem unterstütze ich einen sinnvollen Mix der Verkehrsträger. Soviel ÖPNV wie möglich, so wenig Individualverkehr wie nötig.
Ja, es braucht ganz klare, neue Investitionsprioritäten und ich sehe die Transformation als große Chance.
Ja, wir sind als SPD im Bundestagswahlkampf für die Modernisierung unserer Infrastruktur angetreten und dabei auch dafür, mehr Tempo beim Ausbau der Bahnstrecken zu machen.
Zudem gab es nicht nur Preissteigerungen, sondern auch Senkungen: so können mittlerweile alle Hamburger Schüler*innen für 30€ im Monat den HVV nutzen.
Es geht auch um die genaue Ausgestaltung von Förderbedingungen und den Aufbau von Planungskapazitäten.
In der letzten Legislaturperiode hat der Bundestag die Regionalisierungsmittel bis 2031 um rund 5,25 Milliarden Euro erhöht. Damit hat der Bund für die Länder die Voraussetzungen für zusätzliche Bestellungen, Taktverdichtungen und eine höhere Qualität insbesondere im Bahnverkehr geschaffen.
