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Es besteht Reformbedarf bei dem derzeitigen Management und der Struktur des Bundesfernstraßenbaus.

Deshalb baut z. B. der Landesbetrieb Straßenbau und Verkehr Schleswig-Holstein drei neue, längst überfällige, standortoptimierte Meistereien für die Bundesstraßen (1.428 km Netzlänge) als „Auftragsverwaltung“ und für seine eigenen Landes- und Kreisstraßen (6.200 km Netzlänge).

Die aktuelle Lage der Energieversorgung fordert uns alle, auch politisch. Steigende Rohölpreise und Marktunsicherheiten nicht zuletzt durch den russischen Krieg in der Ukraine,

selbstverständlich ist das ein Gemeinschaftswerk, das nicht nur von mir stammt.

Die Inzidenzzahlen befinden sich deutschlandweit - wenn auch Rückläufig - noch immer auf einem hohen Niveau von deutlich über 300. Das heißt, dass noch immer ein Ansteckungsrisiko mit dem Coronavirus besteht

Zu Ihrer zweiten Frage möchte ich anmerken, dass wir angesichts der Klimakrise unsere bisherige Mobilität in Gänze überdenken und umstellen müssen.