Wie ist die jetzige aktuelle MDV Lage? Unterschrift wegen Ausschreibungen anderer Angelegenheiten muß 2026 unabdingbar kommen!
Weil doch der Vertrag im Jahr 2025, swie eigentlich vorgesehen mit den wichtigen Akteuren der DB Infra go nicht unterschrieben worden war, das den Wähler nicht mehr vermittelbar ist, es nun weiter geht? Über ihre Website hatte ich 2 Wochen lang die wichtigsten Argumente gemeldet ,die nun ohne Stop durch müssen Und der Fakt aus dem OK der Ampel Regierung die den Bahnbau der MDV als OK aus den Kanzleramt gemeldet hat Wo sind die wichtigen Ja Papiere, damit der Bund sich nicht mehr raus reden kann? Frau Piechotta hatr auch wegen Dresden Görlitz vol Recht Her darf Nichts mehr daneben gehen Die abgelehnte Wartezeit bei allen 5 Betroffnen Bahnbausachen sind den Wähler und Bahn Bau Firmen nicht vermittelbar Wann kommt das OK von Friedrich merz Die Signale aus dem BMV waren zartgrün!
Sehr geehrter Herr S.
vielen Dank für Ihre Nachricht.
Ich setze mich in meiner Heimat Ostthüringen wie auch im Bundestag seit vielen Jahren für die Elektrifizierung und den zweigleisigen Ausbau der Mitte-Deutschland-Verbindung (MDV) ein.
Denn es ist überfällig, dass die Schieneninfrastruktur in unserer Region umfassend ertüchtigt wird. Mit der MDV-Elektrifizierung würden die Regionen entlang der Thüringer Städtekette sowohl nach Westen als auch nach Osten endlich eine deutlich bessere Schienenanbindung erhalten. Damit nach den jahrelangen Planungen bald auch die Bauarbeiten beginnen können, braucht unsere Region jetzt eine verlässliche Perspektive, wann und wie es weitergeht.
Der Bundeskanzler hat anlässlich seines Antrittsbesuches in Thüringen Anfang Dezember deutlich gemacht, dass in der Bundesregierung an einer Lösung für die Umsetzung der MDV-Elektrifizierung gearbeitet wird. Für mich ist klar: Mit den Mitteln aus dem Haushalt des Bundesverkehrsministeriums sowie aus dem „Sondervermögen Infrastruktur“ für Infrastruktur verfügt der Bundesverkehrsminister über mehrere Milliarden Euro für die Ertüchtigung des Schienennetzes. Von diesen Geldern müssen gerade auch die Projekte im Osten angemessen profitieren. Der Bundesverkehrsminister ist am Zuge, eine Lösung für die MDV-Elektrifizierung zu finden.
Mit ihm und anderen Verantwortlichen stehe ich regelmäßig im Austausch, damit dieses Projekt realisiert werden kann.
Mit freundlichen Grüßen
Elisabeth Kaiser MdB
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