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(...) Diesem können Sie konkrete, und in unseren Augen wirkungsvolle, Vorschläge zur Reduzierung der CO2- Emissionen entnehmen. Eine ausschließliche Nutzung von CO2-armen Dienstwagen würde letztlich nicht über reine Symbolpolitik hinausgehen, geschweige denn einen echten Beitrag zur Minderung der Schadstoff-Emissionen leisten. Dieser muss auf anderer Ebene erbracht werden. (...)

(...) Der Verkehr trägt im zunehmenden Maße zum Klimawandel bei. Die Politik sollte ihrer Vorbildfunktion gerecht werden und daher auch bei den eigenen Dienstwagen mit gutem Beispiel vorangehen. (...)

(...) wir müssen weiter die Frage Fuhrpark beim Bundestag thematisieren und in der nächsten Legislaturperiode wieder angehen. Wir, die LINKE im Bundestag unterstützen alle Ansätze um den CO2 Ausstoß hier in diesem Land zu senken und dazu gehört eben auch der Kfz-Verkehr. (...)

(...) Die Kompensation soll für die Treibhausgasemissionen stattfinden, die durch unvermeidbare Dienstflüge und Dienst-Kfz-Fahrten durch Mitglieder der Bundesregierung bzw. des Bundestages verursacht werden. (...)

(...) Februar. Ich bin ebenfalls der Auffassung, dass der Deutsche Bundestag, schon allein als Vorbildsfunktion, Fahrzeuge mit deutlich geringeren CO2 Ausstoß in der Dienstwagenflotte des deutschen Bundestages einsetzen sollte. Die Fahrzeuge der Fahrbereitschaft und auch sonstige Pkws des Deutschen Bundestages sollten meiner Ansicht nach bei Neuanschaffungen im Mittel ein Wert von 140g CO2/km einhalten, der dann nach und nach weiterhin gesenkt werden müsste. (...)