Wir stehen natürlich für eine deutliche Verlagerung des Güterverkehrs auf die Schiene, nicht nur aus wirtschaftlichen Gründen, sondern weil nur so die Klimaziele aus Paris eingehalten werden können. (...)
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Antwort 14.08.2017 von Peter Heilrath BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN
Antwort 06.08.2017 von Martin Schmitt BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN
(...) Immer mehr an Rheinbrücken heißt auch mehr an Auto und LKW Verkehr. Dies belastet die Rheinschiene zusätzlich mit Lärm und Abgasen. Ich trete dafür ein, dass Fähren mit einer guten Taktung und zusätzlicher Anbindung an den ÖPNV den Wechsel zw. (...)
Antwort 08.08.2017 von Roger Beckamp AfD
(...) Jetzt muss die Regierung liefern! Die AfD als echte Oppositionspartei wird ihr auch bei der Verkehrspolitik besonders auf die Finger schauen. (...)
Antwort 04.08.2017 von Friedhild (FRiDi) Miller parteilos
Sehr geehrte Frau Eickhoff, liebe Martina, (...)
Antwort 17.08.2017 von Gabriele Hiller-Ohm SPD
(...) Ich habe den geplanten Bau einer festen Fehmarnbeltquerung von Beginn an kritisch begleitet. Als Abgeordnete habe ich 2009 im Bundestag den Gesetzentwurf für den Staatsvertrag zwischen Dänemark und Deutschland abgelehnt, der allerdings damals eine breite Mehrheit erhalten hat. (...)
Antwort ausstehend von Erich Irlstorfer CSU