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Es gibt also eine Menge an Unsicherheiten und Fragen, die noch offen sind, aber gleichzeitig auch viele Chancen, die Stuttgart 21 langfristig bieten könnte.

Wenn die Boote erst Mal fahren, wird sich niemand mehr um Gleise scheren. Die Zukunft ist nahe. Und sie ist nass.

Ich lehne Stuttgart 21 in seiner geplanten Form ab.

S21, wie es ursprünglich geplant war, haben wir Grüne stets abgelehnt. Das Projekt wurde jedoch mehrheitlich in der Volksabstimmung beschlossen. Seither haben wir Grüne versucht, die knappen Kapazitäten und die Engpässe des ursprünglichen Projekts zu korrigieren.

Zunächst einmal: Stuttgart 21 wird sowohl für den Fern, aber insbesondere für den Regionalverkehr erhebliche Verbesserungen bringen, weil es möglich ist, verschiedene bisher auf Stuttgart zuführende Stränge durchzubinden und neu zu verbinden.