Alle Fragen und Antworten bei abgeordnetenwatch.de

(...) Da heißt es u.a.: „Wir fordern mehr Transparenz und Verbindlichkeit in der Stadt- und Regionalentwicklung. Die Metropolregion braucht dazu eine interdisziplinäreinterdisziplinäreerte Stadt- und Regionalentwicklung, die moderne Managementmethoden nutzt. Dazu gehört die Einführung moderner Projektmanagement-Strukturen für die landesweite Koordination der Flächenbereitstellung, des Wohnungsneubaus und von Industrieansiedlungen, die die Zersplitterung der Zuständigkeiten in der Verwaltung überwindet. (...)

(...) Ich vertrete vor allem meine persönlichen Überzeugungen im Interesse aller Menschen unserer Stadt. Dabei lasse ich mich von niemandem beeinflussen. (...)

(...) Die Violetten Berlin haben beschlossen, dass wir den Volksentscheid Fahrrad und die inhaltichen Forderungen dieser Initiative unterstützen. Wir wollen uns zu einer ökologischen Stadt entwickeln mit Ausbau des ÖPNV und der Fahrradinfrastuktur und den individualisierten Motorverkehr auf das allernötigste beschränken. (...)

(...) Laut Berliner Lärmkarte erreicht die Gegend rund um den Flughafen Höchstwerte von bis zu 74 Dezibel. Ich sehe die Vor-, wie auch Nachteile am TXL. In der Konsequenz halte ich eine Schließung jedoch für vernünftig. (...)

(...) 480 Hekta ist mehr als angemessen. Die geplante Wohnbebauung im Kurt-Schumacher-Quartier entspricht der üblichen Berliner Traufhöhe. Die Behauptung der CDU-Vertreter, es handele sich um "Wohnsilos" ist absolut haltlos. (...)

Sehr geehrte Frau N.,