(...) Darüber entscheiden letztlich die Gemeinden als Träger der Planungshoheit. Ich gebe Ihnen Recht, daß mit den vorhandenen Flächen sparsamer umgegangen werden muß, zB durch Verdichtung oder Nachverdichtung, oder durch Flächenrecycling, wie ich dies als Landrat auf dem Gebiet der ehemaligen Zellstoff in Kelheim durchgeführt habe. (...)
(...) Leider habe ich also keine abschließende Erklärung, warum das kaum gemacht wird, finde diesen Ansatz jedoch gut und diskussionswürdig. Wichtig ist es meines Erachtens nach, dass man bei den Stadt-/Gemeinderäten ein Ohr findet und dort seine Ideen und Anliegen platziert bekommt. (...)
(...) Der Bundestag hat im März 2017 die Weichen für eine Erleichterung des Bauens in verdichteten städtischen Gebieten gestellt (Gesetz zur Umsetzung der Richtlinie 2014/52/EU im Städtebaurecht und zur Stärkung des neuen Zusammenlebens in der Stadt). (...)
(...) Zum Tunnel: Ja, ich fordere für die S-Bahnstrecke im Münchner Nordosten einen Tunnel. Genauer gesagt: Den viergleisigen Ausbau (zur Trennung von Güter- und Regionalverkehr) mit Untertunnelung. (...)
(...) Sonderregelungen für Lieferverkehr und Handwerker, sowie für Anwohner halte ich aber für denkbar. Zusätzlich sollte überlegt werden, wo weitere Straßen in „Fahrradstraßen“ umgewandelt werden können. Aktuell werden immer mehr Fahrradstellplätze gebaut, diese Entwicklung finde ich sehr gut. (...)
(...) vielen Dank für Ihre Frage zum Thema dritte Startbahn des Flughafens München/Freising. Da es einen Bürgerentscheid zum Bau der Startbahn gab, werde ich mich dafür einsetzen, dass das Votum der Bürger umgesetzt wird. Dies gilt für mich übrigens unabhängig vom Thema und meiner persönlichen Meinung. (...)