Wir wollen Tempo 30 als Regelgeschwindigkeit. Das heißt nicht, dass auf allen Straßen Tempo 30 gilt, nur dass höhere Geschwindigkeiten festgelegt werden müssen.
Die aktuelle Struktur der Deutschen Bahn ist ineffizient: Zu viel Bürokratie, zu wenig Wettbewerb und eine Infrastruktur, die dringend modernisiert werden muss. Unser Ziel ist es, den Schienenverkehr effizienter und kundenfreundlicher zu gestalten, ohne dabei Fehler wie in Großbritannien zu wiederholen.
Persönlich sehe ich eine vollständige Privatisierung kritisch.
Wir wollen diesen Weg der Sanierung und des Ausbaus der Schiene fortsetzen. Mehr Menschen wollen die Bahn nutzen, mehr Unternehmen Güter auf die Schiene bringen. Wir wollen die Voraussetzungen dafür schaffen, dass die Bahn schnell wieder gut funktioniert.
Die SPD setzt sich so sehr wie keine andere Partei für den Erhalt der integrierten Bahn ein.