Wie stehen Sie zu Tempo 130?
Sehr geehrte Herr Stefinger
ich bin unbedingt für Tempo 130, weil nicht nur unsere Ressourcen und die Umwelt geschont werden, sondern das Autofahren viel sicherer (deutlich weniger Tote und Verletzte - s. Länder mit Tempo 130) und entspannter wird.
Mit freundlichen Grüßen Andrea K.
Der Umwelteffekt eines Tempolimits ist äußerst gering. Mit einem generellen Tempolimit von 130 km/h könnten lediglich 0,6% der CO2 -Emissionen des Verkehrssektors eingespart werden. Damit gibt es heute wesentlich effizientere Maßnahmen für mehr Klimaschutz im Straßenverkehr. Ich bin für ein Tempolimit an Gefahrenstellen oder aus Gründen des Lärmschutzes, jedoch nicht wenn dort keine Gefahr herrscht.
Weitere Fragen an Wolfgang Stefinger
Die Bundesregierung muss nun transparent darlegen, von welchen Faktoren sie die weitere Unterstützung der UNRWA abhängig macht, und Alternativen schaffen.
Ein Verbot ersetzt nicht die Auseinandersetzung mit der Zustimmung der AfD in der Bevölkerung. Unser Ziel muss es daher sein, die AfD politisch zu besiegen.
Anstelle einer Legalisierung bedarf es einer verstärkten Prävention und Aufklärung über die Gefahren, die durch den Konsum von Cannabis entstehen können.
Kürzungen aufgrund des fahrlässigen haushälterischen Handelns der Ampel dürfen nicht auf Kosten von Betroffenen mit Long-COVID, ME/CFS oder Post-Vac gehen.