(...) als Frage habe ich lediglich die nach Subventionen aus Ihren Bemerkungen herausgelesen. Die EDMO erhält keine Subventionen. (...)
(...) der Flughafen Oberpfaffenhofen wird nicht in das Fünf-Seenland "gesetzt", vielmehr ist er seit den 30 er Jahren dort´und garantiert wegen der vom Flugplatz abhängigen Firmen wie DLR und RUAG mehr als 2 000 Menschen einen gesicherten Arbeitsplatz. Es handelt sich dabei um hochqualifizierte Tätigkeiten. (...)
(...) der Flugplatz Oberpfaffenhofen besteht-- wie Sie richtig schreiben- bereits seit den 30er Jahren und wurde mit einer kurzen Unterbrechung immer genutzt. Bei den einzelnen Bewilligungsbescheiden wurde in den letzten Jahren durchaus geprüft, welche Auswirkungen der Flugbetrieb auf die dort wohnende Bevölkerung hat. (...)
(...) Wichtig für den Umstieg vom Auto sind Anbindung, Häufigkeit der Zugfolge, ausreichend Sitzplatz, Pünktlichkeit...Sie können versichert sein, daß ich mich weiterhin für die Verbesserung des ÖPNV einsetzen werde. Gerade durch meine Tätigkeit im Kreistag sind mir die Probleme mit dem Busverkehr, insbesondere die Quer- verbindungen bekannt. Von Fahrplan zu Fahrplan versuchen wir die einzelnen Streckenführungen zu bewerten und Verbesserungen anzuregen. (...)
(...) Die vom Luftamt Südbayern genehmigten zusätzlichen 9725 Flüge erscheinen mir gerade noch vertretbar,vor allem, da es keine Ausweitung am Sonntag genehmigt wurde (auch keine Hubschrauberflüge im Geschäftsreiseflugverkehr. Ich sehe in dem Bescheid aber noch dringenden Klärungs- und Veränderungsbedarf und habe deshalb im Kreistag für die Anrufung des Gerichts gestimmt. (...)
(...) meine Antwort ließ mir doch keine Ruhe und ich überprüfte daraufhin das alte Grundsatzprogramm von 1993--auch dort wird zum Tourismus nicht Stellung genommen. Es handelt sich also nicht um eine GRUNDSATZfrage. (...)
