Ole Thorben Buschhüter

Das Thema "Elbtower und Eisenbahn-Elbbrücken" kam auch in der Sitzung des Stadtentwicklungsausschusses der Hamburgischen Bürgerschaft am 31. August 2022 zur Sprache. Ich bin nicht Mitglied dieses Ausschusses.

wer trotz eines hervorragenden ÖPNV-Angebots nicht darauf verzichten kann, mit dem Privat-PKW zum neuen Bahnhof Hamburg-Altona (Diebsteich) anzureisen, um dann mit der Bahn weiterzufahren, wird dies tun können

All unsere Schritte sind so gestaltet, dass sie Russland empfindlich treffen und dauerhaft durchhaltbar sind.

Sie können davon ausgehen, dass sich Hamburg ebenso wie die anderen Bundesländer und nicht zuletzt mit Blick auf die unmittelbaren Anrainerstaaten auch die EU insgesamt darauf vorbereiten, wegen des russischen Angriffskriegs auf die Ukraine geflüchtete Menschen aufzunehmen und nach Kräften zu unterstützen.

Mit dem Regierungswechsel 2011 haben die seitdem wieder SPD-geführten Senate den bis dahin entstandenen Sanierungsstau auf Hamburgs Straßen konsequent angepackt und immer weiter abgebaut

„Die Wahrscheinlichkeit, dass eine Person trotz vollständiger Impfung PCR-positiv wird, ist signifikant vermindert (Chia et al.). (...)

Und obwohl auch Geimpfte und Genesene das Virus übertragen können, sind sie im Falle einer Infektion doch weniger ansteckend als Ungeimpfte. Das begründet den Unterschied. Und deshalb müssen wir es als Gesellschaft auch erreichen, dass sich deutlich mehr Bürgerinnen und Bürger als bislang freiwillig impfen lassen.

Sinn und Zweck von 2G-plus ist, auf diese Weise insbesondere symptomlose Corona-Infektionen bei Geimpften und Genesenen aufzudecken. Denn obwohl Geimpfte und Genesene weniger ansteckend sind als Ungeimpfte, können auch sie das Virus übertragen.

Letztlich ist es die freie Entscheidung jeder und jedes Einzelnen, sich gendersensible Sprache zu eigen und zur Gewohnheit zu machen oder eben nicht. Ich möchte, dass weder verboten noch vorgeschrieben wird, sie zu verwenden.

ich stimme Ihnen zu, dass für gute Radverkehrsanlagen noch sehr viel zu tun ist. Jahrelanger Sanierungsstau macht sich hier bemerkbar, genauso wie bei Fahrbahnen, Gehwegen und Bushaltestellen.

Eine solche Haltestelle würde sehr gut das Neubaugebiet Irma-Keilhack-Ring anbinden, und zu Ihrer Arbeitsstätte im Schierenberg 74 wären es von dort aus dann auch nur rund 200 Meter Fußweg.

Zur Verlängerung der Werberechtsverträge habe ich in zwei Antworten am 4.7.2021 und 19.7.2021 auf der Grundlage meines Kenntnisstandes ausführlich Stellung genommen