Ist zentrales Batterieleasing der Schlüssel zur rasanten E-Mobilität?
Sehr geehrte Frau Slawik,
um die Akzeptanz der E-Mobilität sofort und sprunghaft zu erhöhen, möchte ich vorschlagen, dass Bürger:inn das teuerste am E-Auto, die Batterie von einer, noch zu schaffenden "Behörde" leasen kann, die zu 100 % dem Bund gehört.
Ich bin sicher, der Umstieg auf E-Autos wäre rasant. Ich wäre dann auch dabei.
Werden Sie meinen Batterieleasing Vorschlag prüfen lassen?
Heike R.
Hallo Heike R.,
vielen Dank für Ihre Frage zur Akzeptanz von E-Mobilität und für den Vorschlag des Batterieleasings. Der Bund fördert die E-Mobilität bereits seit Jahren auf unterschiedlichen Wegen (Umweltbonus, Installation von Wallboxen, THG-Quote etc.). Finanziell lohnt sich heute schon der Kauf eines E-Autos, da die Unterhaltskosten im Durchschnitt deutlich unter denen von Verbrennern liegen. Batterieleasing wird für unterschiedliche Fahrzeugmodelle bereits von diversen Automobilherstellern angeboten. Die Leasingrate ist dabei abhängig von der Batterieleistung und der jährlichen Fahrleistung - so ist für alle etwas dabei. Deshalb gibt es keinen offensichtlichen Grund für den Bund, sich an diesem Geschäftsmodell zu beteiligen.
Mit besten Grüßen
Nyke Slawik
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