Wie wirst Du Wohnungsneubau innerhalb des S-Bahn-Rings fördern? Wird Berlin endlich in die Höhe, statt in die Breite gebaut?
Liebe Elif,
Vergesellschaftung ist auf lange Sicht unabdingbar, damit Gewinne nicht weiter abgeschöpft, sondern in den heruntergewirtschafteten Bestand reinvestiert werden. Dadurch entsteht aber kein zusätzlicher Wohnraum, und insbesondere auch nicht in verkehrspolitisch vertretbarer Lage.
Seit der Wende sind hier Mitte, PrenzlBerg, Kreuzhain etc. eine Menge Neubauten entstanden: superschön, superteuer, kaum eines höher als 5 Geschosse... während die wenigen Hochhäuser in die Außenbezirke verbannt wurden! Das zwingt viele Berliner zum Lebenszeit raubendem Pendeln und klima- sowie umweltschädlicher Verkehrsnutzung (sowohl Individualverkehr als auch ÖPNV!).
Dabei wissen wir doch aus dem WBM-Bestand, dass es auch anders geht: Fischerinsel, Spittelmarkt, Alexanderplatz. Auch die zahlreichen, mitunter kompletten Stadtneubauten im Ausland werden tendenziell in die Höhe, statt in die Breite gebaut.
Weitere Fragen an Elif Eralp
Jahrelang stand die SPD-geführte Senatsverwaltung hier auf der Bremse und wir bedauern sehr, dass es erst eines Wahlkampfes bedurfte, einen solchen Beschluss nun zu fassen.
Wir schützen die bestehenden Nachbarschaften vor Spekulation und bauen gleichzeitig öffentlich und vor allem bezahlbar neu.
Vergesellschaftung für einen dauerhaft bezahlbaren Bestand und Neubau bezahlbarer Wohnungen durch die Landeseigenen Wohnungsunternehmen
Speziell für den Volkspark Friedrichshain kommt hinzu, dass die Übernutzung auch deshalb entsteht, weil viele andere Bezirke ihrer gesetzlichen Pflicht nicht nachkommen, eigene Grillflächen auszuweisen.