Wir priorisieren dabei den Straßenbahnausbau, weil dieser schneller und kostengünstiger umsetzbar ist als der U-Bahn Ausbau.
Ihren Vorschlag finde ich sehr interessant und sollte mit Mobilitätsexpert*innen und Betroffenen besprochen werden
Die City Maut bedeutet, dass sich Menschen mit entsprechenden Mitteln den Zugang erkaufen können und von der Einschränkung freikaufen können.
Wir Grüne unterstützen in jedem Fall den Ansatz der Europäischen Kommission, die unterschiedlichen Mautsysteme in der Europäischen Union zu harmonisieren und Gebühren an der Zahl der gefahrenen Kilometer zu bemessen.
