Alle Fragen und Antworten bei abgeordnetenwatch.de

Hier finden Sie sämtliche Fragen und Antworten, die seit unserer Gründung im Jahr 2004 bei uns veröffentlicht wurden.
Frage von Tjark B. • 06.08.2019
Frage an Anja Hajduk von Tjark B. bezüglich Verkehr
Portrait von Anja Hajduk
Antwort 11.10.2019 von Anja Hajduk BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN

(...) In Hamburg wurde dieses Jahr - wie in anderen europäischen Großstädten auch - E-Scooter eingeführt, die man über eine App mieten kann. Kurz nach Einführung dieser Scooter haben sich die durch Unfälle entstandene Verletzungen auf Hamburgs Straßen so immens abgezeichnet, dass das Universitätsklinikum Eppendorf sogar ein Register angelegt, um verschiedenen Arten der Verletzungen zu dokumentieren, siehe: https://www.abendblatt.de/hamburg/article226583691/Aerzte-zu-E-Scootern-Jeden-Tag-Schwerverletzte.html. (...)

Frage von Hendrik W. • 31.07.2019
Frage an Michael Thews von Hendrik W. bezüglich Umwelt
Portrait von Michael Thews
Antwort 08.08.2019 von Michael Thews SPD

(...) Grundsätzlich gebietet es die Umweltverträglichkeit, die Notwendigkeit von Dienstwagen im Einzelfall zu überprüfen und diese möglichst CO2-neutral auszugestalten. So hat sich auch die Fahrbereitschaft des Bundestages das Ziel gesetzt, bis 2020 20% der Fahrzeuge elektrisch zu betreiben. (...)

Portrait von Kerstin Andreae
Antwort 05.08.2019 von Kerstin Andreae BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN

(...) Natürlich beschäftigen sich auch die FachpolitikerInnen der grünen Bundestagsfraktion mit möglichen Anwendungsfeldern von Wasserstoff und haben ein Autorenpapier mit "Eckpunkten einer Grünen Wasserstoffstrategie" verfasst, das sie hier finden: https://www.gruene-bundestag.de/themen/energie/eckpunkte-einer-gruenen-wasserstoffstrategie . (...)

Frage von Christian S. • 15.07.2019
Frage an Sven Lehmann von Christian S. bezüglich Umwelt
Portrait von Sven Lehmann
Antwort 17.07.2019 von Sven Lehmann BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN

(...) Klar ist, wir brauchen eine Ladesäulen-Offensive für Deutschland, die sowohl den öffentlichen als auch den privaten Raum umfassen muss. Andere EU-Länder, wie beispielswiese die Niederlande, zeigen uns, dass wir hierzulande deutlich mehr tun müssen, um ein gutes Ladestellennetz zu schaffen. (...)