Antwort 05.11.2024 von Ulrich Lange CSU
Ein Vorteil der neuen, schlanken Struktur wird sein, dass der Bund künftig nicht nur vorgeben kann, welche Strecken zu bauen oder zu modernisieren sind, sondern seine Vorgaben auch umgesetzt werden müssen.
Ein Vorteil der neuen, schlanken Struktur wird sein, dass der Bund künftig nicht nur vorgeben kann, welche Strecken zu bauen oder zu modernisieren sind, sondern seine Vorgaben auch umgesetzt werden müssen.
Wir brauchen einen zügigen Schienen-Bestandsausbau
Möglicherweise greift in diesem Fall das Jugendticket des Landes Baden-Württemberg.
Bayern ist bereits mit dem vergünstigten 365 Euro in den großen Verbünden tätig geworden. Planung und Durchführung des ÖPNV ist Aufgabe der Landkreise.