Jedoch steckt der Teufel im Detail und so weiß ich aus vielen Bürgergesprächen zum Beispiel, dass der Preis von 365€ als einmal Zahlung für viele immer noch zu hoch ist.
Eine Weiterführung eines günstigen deutschlandweit im ÖPNV gültigen Tickets führt nicht zu einer Verbesserung des Angebots im ÖPNV
Bald kommt das Deutschlandticket. Im monatlich kündbaren Abo für 49 Euro im Monat kann man dann im ganzen Bundesgebiet die Nahverkehrsangebote nutzen
Dieser unentgeltliche Beförderungsanspruch gehört zur verfassungsrechtlich geschützten Amtsausstattung der Abgeordneten.
Unbestritten hat der verbilligte Nah- und Regionalverkehr eine deutlich erhöhte Nachfrage ausgelöst.
Das 9-Euro-Ticket hat bewiesen, dass der ÖPNV sehr populär werden kann. Dafür muss der Vertrieb der Tickets unkompliziert sein, das Tarifsystem ohne künstliche Hürden und der Tarif selbst in einem preiswerten Rahmen.