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Wir werden eine Ausweisung dieser Flächen als Naturschutzgebiet prüfen – dabei soll dort auch weiterhin landwirtschaftliche Nutzung möglich sein.

Ja, der Ausbau der A49 ist die falsche politische Entscheidung.

Gute Mobilitätspolitik muss konsequent an den Mobilitätsbedürfnissen der Menschen, an Sicherheit, Klimaschutz, Verkehrsvermeidung, Flächengerechtigkeit, Luftqualität, sozialer Teilhabe und eben auch an Lärmschutz ausgerichtet werden.