Mit dem Regierungswechsel 2011 haben die seitdem wieder SPD-geführten Senate den bis dahin entstandenen Sanierungsstau auf Hamburgs Straßen konsequent angepackt und immer weiter abgebaut
Alle Möglichkeiten abseits des 2+1 Ausbaus müssen genutzt werden, um den Verkehr auf der B51 zwischen Diepholz und Bremen sicherer zu machen.
Leider sind mir die von Ihnen genannten Statistiken nicht bekannt. Gern können Sie sich direkt an den Bürgerservice des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr wenden.
Auf Grundlage des Umweltstatistikgesetzes werden Daten über die Verbringung von “gefährlichen Abfällen” über das elektronische Nachweisverfahren erhoben, auch der von Ihnen angefragte Abfall “kohlenteerhaltige Bitumengemische” nach Abfallschlüssel 170301 der Abfallverzeichnisverordnung (AVV).
leider kann ich Ihre Frage derzeit nicht beantworten, da ich die bundespolitischen Informationen in der Regel auch erst bekomme, wenn die Entscheidungen getroffen sind.
Ein neuer Dialogprozess zum Umgang mit dem Bundesverkehrswegeplan wird zur Zeit erörtert.