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Der Deutschlandtakt bezeichnet ein Konzept für einen deutschlandweit abgestimmten integralen Taktfahrplan, mit dem ein Zielfahrplan für den Schienenpersonennah- und -fernverkehr aufgestellt wird und auf dessen Grundlage Neubaustrecken und andere Infrastrukturmaßnahmen umgesetzt werden sollen.

der Verbindungsbahnentlastungstunnel ist ein Vorschlag des Bundes aus dem Deutschlandtakt für den Fernverkehr. Er ist ein Resultat aus dem Zielfahrplan und dem daraus abgeleiteten Infrastrukturpaket. Die Freie und Hansestadt Hamburg unternimmt keine alternativen Untersuchungen zu dem infrastrukturellen Ausbau des Deutschlandtaktes im Fernverkehr vor, weil das nicht ihre, sondern Aufgabe des Bundes ist.

Ich kann gut nachvollziehen, dass Sie Bedenken bezüglich des Logistikparks haben. Der zuständige Gemeinderat in Rohr hat das Projekt jedoch bereits mit großer Mehrheit beschlossen. Es gilt am Ende die kommunale Selbstverwaltung.

Ich bin mir der Notwendigkeit bewusst, dass mehr finanzielle Mittel für die Reparatur und Instandhaltung kritischer Infrastrukturen bereitgestellt werden müssen