Antwort 15.04.2026 von Günter Rudolph SPD
Der Nordhessische Verkehrsverbund prüft derzeit ob die Strecke der ehemaligen Kanonenbahn wirtschaftlich wieder als Bahnverbindung nutzbar ist
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Antwort 28.04.2026 von Sebastian Fiedler SPD
Mit meiner Kritik an den einschlägigen Werbekampagnen der Deutschen Bahn habe ich ein zentrales Anliegen verbunden: Vorhandene Finanzmittel sollten u.a. für den Schutz und die Sicherheit von Fahrgästen und dem Zugpersonal genutzt werden. Um Sicherheit in Zügen und an Bahnhöfen zu gewährleisten, müssen wir in personelle Ressourcen und intelligente Technik investieren.
Antwort 19.03.2026 von Bodo Ramelow Die Linke
nach wie vor bin ich fest davon überzeugt, dass die Pfefferminzbahn wieder durchgängig befahren und bis nach Jena verlängert werden muss.
Antwort ausstehend von Andreas Auer AfD
Antwort 21.02.2026 von Farina Semler SPD
Für mich ist es unerträglich, dass Menschen, die auf eine pünktliche S-Bahn angewiesen sind und kein Auto haben, auf das sie zurückgreifen können, so häufig im Stich gelassen sind. Denn Mobilität ist Daseinsvorsorge und notwendig für soziale Teilhabe.
Antwort ausstehend von Albrecht Stickel CDU