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SPD, Grüne und FDP haben sich im Koalitionsvertrag darauf geeinigt, den Schienengüterverkehr bis 2030 auf 25 Prozent zu steigern

Es gehört zu den politischen Zielen des BMDV den Deutschlandtakt umzusetzen.

Mit der Bahnreform hat sich Deutschland im Einklang mit dem EU-Rechtsrahmen für ein Modell eines wettbewerblichen Eisenbahnmarktes mit freiem Zugang entschieden

Einen erheblichen Beitrag zu den Problemen im Betrieb der Deutschen Bahn leistet die bislang vernachlässigte Schieneninfrastruktur.

wie Ihnen schon mein Kollege Oliver Luksic MdB geantwortet hat, ist die Umsetzung des Deutschlandtaktes ein politisches Ziel des BMDV.

Durch die Reaktivierung von Bahnstrecken können Impulse für den ländlichen Raum gesetzt und Stadt-Umland-Gebiete besser erschlossen werden.