Alle Fragen und Antworten bei abgeordnetenwatch

Hier finden Sie sämtliche Fragen und Antworten, die seit unserer Gründung im Jahr 2004 bei uns veröffentlicht wurden.
Frage von Jochen T. • 31.01.2023
Warum werden die über den Promillewert hinaus beeinträchtigenden Nachwirkungen im Verkehrsrecht bei Alkohol nicht bedacht, mit dickem Kopf ist es zumindest denkbar, das man nicht 100% fahrtüchtig ist?
Portrait von Bernd Riexinger
Antwort 16.02.2023 von Bernd Riexinger Die Linke

DIE LINKE setzt sich für 0,0 Promille im Straßenverkehr ein, was das Fahren bei vielen, wenn nicht sogar allen, der benannten Zustände ausschließen sollte.

Frage von Johannes K. • 09.01.2023
Sehr geehrter Herr Dietmann, warum positionieren Sie sich verkehrspolitisch für Autos und machen damit sogar Wahlkampf?
Portrait von Michael Dietmann
Antwort 09.01.2023 von Michael Dietmann CDU

Miteinander und nicht gegeneinander!

Frage von Jochen T. • 07.11.2022
Kennen sie die Empfehlungen der Schweizer zum Grenzwert im Verkehr /THC und bedeutet dies das in Deutschland seit 1997 auch Nüchterne Systematisch verfolgt wurden, gibt es nun Reformen?
Portrait von Zoe Mayer
Antwort 14.11.2022 von Zoe Mayer BÜNDNIS 90/­DIE GRÜNEN

ich bin der Meinung, wer berauscht ist, darf nicht Auto fahren. Gleichzeitig lehne ich es ab, den Entzug des Führerscheins quasi als Ersatzstrafrecht zu verwenden, so wie es viele Cannabis-Konsument*innen bisher erleben.

Frage von Julian N. • 29.11.2021
Wenn Sie "Anwalt für die Autofahrer" werden, wer wird dann die Menschen vertreten, die kein Auto fahren, sondern auf sichere Fahrradwege und guten ÖPNV angewiesen sind?
Portrait von Volker Wissing
Antwort 15.06.2023 von Volker Wissing parteilos

Ich setze mich ein für eine zukunftsfähige Infrastruktur über alle Verkehrsträger hinweg.