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Eine gesonderte Lagerung von AKW-Schutt, die ein kontinuierliches Nachmessen ermöglicht und die Rückholbarkeit garantiert, kann jedoch trotzdem sinnvoll sein.

Ein Tempolimit hat kaum ein CO2-Einsparpotenzial, daher sind digitale Lösungen der Verkehrslenkung, vernetztes Fahren und alternative Antriebe vorzuziehen.

Wenn wir die Klimaschutzziele ernst nehmen wollen, werden wir in den kommenden Monaten und Jahren auch über sehr konkrete Maßnahmen reden und entscheiden müssen. Das Tempolimit war und ist eine von vielen dieser möglichen Maßnahmen.

Ich würde mir selbstverständlich wünschen, dass wir in einer Welt leben, in der wir diese weitreichenden Schritte nicht gehen müssen.

Deshalb habe ich für den einzigen Antrag gestimmt, welcher eine wirksame Grundlage für die kommende Wintersaison dargestellt hätte.

Cancel Culture und Nazi-Framing haben an der Uni nichts verloren!