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auch wir empfinden die Ergebnisse, die diese Regelung in der Praxis mit sich bringt, als ungerecht.

Die angeführten Gehaltsentscheidungen der Deutschen Bahn obliegen dem Personalausschuss sowie dem Aufsichtsrat.

Im Klimaschutzgesetz haben wir die Sektorziele verteidigt, sie bleiben bestehen, auch wenn manche anderes behaupten.

Zunächst muss ich Sie hier korrigieren. Die Abstimmung zur Revision der Versicherungsaufsicht (Solvency II) steht nicht kurz bevor. Die Verhandlungen im Europäischen Parlament laufen noch, übrigens auch zu Aspekten der Nachhaltigkeit, und eine Abstimmung ist im Moment noch nicht terminiert.

Die Zeiten, in denen Infrastruktur aus- oder neu gebaut wurde um danach festzustellen, dass sich keine vernünftigen Betriebskonzepte damit umsetzen lassen, sind vorbei.

Zu erst möchte ich Ihnen sagen, dass ich Ihre Einschätzung bezüglich der Gehaltsentwicklung von Herrn Lutz teile und bei mir ebenfalls auf Unverständnis stößt.