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Wir sind überzeugt, dass diese dringende Reform langfristig zu einem besseren und effizienteren Schienenverkehr führen wird

Das Deutschlandticket muss erhalten bleiben. Allerdings ist der Preis ist wieder richtung 9 Euro abzusenken.

Ich halte nichts von dem Ausbau des Frankenschnellwegs - das Projekt ist völlig aus der Zeit gefallen, kostet viel zu viel Geld, dass in anderen Projekten wie z.B. im Ausbau des Schienenverkehrs oder des ÖPNV deutlich besser investiert wäre bzw. dann fehlt.

Ich teile die Position der Linken Nürnberg, die einen Stopp des Projekts „Kreuzungsfreier Frankenschnellweg“ fordert.

Klar ist, dass der Frankenschnellweg zeitnah modernisiert werden muss

Sehr geehrte Frau H.