| Name | Fraktion | Wahlkreis | Stimmverhalten | |
|---|---|---|---|---|
 | Silvana Koch-Mehrin | FDP/FREIE WÄHLER (ALDE) | 1 - Baden-Württemberg | Enthalten |
 | Heinz Michael Gahler | CDU/CSU (EVP) | 7 - Hessen | Enthalten |
 | Dieter Peter Jahr | CDU/CSU (EVP) | 13 - Sachsen | Enthalten |
 | Paul Hermann Winkler | CDU/CSU (EVP) | 13 - Sachsen | Enthalten |
 | Markus Pieper | CDU/CSU (EVP) | 10 - Nordrhein-Westfalen | Enthalten |
 | Reimer Böge | CDU/CSU (EVP) | 15 - Schleswig-Holstein | Enthalten |
 | Norbert Glante | SPD (S&D) | 5 - Brandenburg | Dagegen gestimmt |
 | Matthias Groote | SPD (S&D) | 9 - Niedersachsen | Dagegen gestimmt |
 | Dagmar Roth-Behrendt | SPD (S&D) | 3 - Berlin | Dagegen gestimmt |
 | Holger Krahmer | FDP/FREIE WÄHLER (ALDE) | 13 - Sachsen | Dagegen gestimmt |
 | Martin Kastler | CDU/CSU (EVP) | 2 - Bayern | Dagegen gestimmt |
 | Albert Deß | CDU/CSU (EVP) | 2 - Bayern | Dagegen gestimmt |
 | Thomas Ulmer | CDU/CSU (EVP) | 1 - Baden-Württemberg | Dagegen gestimmt |
 | Inge Gräßle | CDU/CSU (EVP) | 1 - Baden-Württemberg | Dagegen gestimmt |
 | Elisabeth Jeggle | CDU/CSU (EVP) | 1 - Baden-Württemberg | Dagegen gestimmt |
 | Birgit Collin-Langen | CDU/CSU (EVP) | 11 - Rheinland-Pfalz | Dafür gestimmt |
 | Norbert Neuser | SPD (S&D) | 11 - Rheinland-Pfalz | Dafür gestimmt |
 | Constanze Krehl | SPD (S&D) | 13 - Sachsen | Dafür gestimmt |
 | Ismail Ertug | SPD (S&D) | 2 - Bayern | Dafür gestimmt |
 | Birgit Sippel | SPD (S&D) | 10 - Nordrhein-Westfalen | Dafür gestimmt |
 | Knut Fleckenstein | SPD (S&D) | 6 - Hamburg | Dafür gestimmt |
 | Barbara Weiler | SPD (S&D) | 7 - Hessen | Dafür gestimmt |
 | Jo Leinen | SPD (S&D) | 12 - Saarland | Dafür gestimmt |
 | Kerstin Westphal | SPD (S&D) | 2 - Bayern | Dafür gestimmt |
 | Peter Simon | SPD (S&D) | 1 - Baden-Württemberg | Dafür gestimmt |
Neben den Start- und Endzeiten sollen die neuen Tachographen auch das Gewicht der Fahrzeuge kontrollieren. Durch die drahtlose Datenübermittlung sollen Kontrollen aus der Ferne ermöglicht werden und Straßenkontrollen nur noch in konkreten Verdachtsfällen sein. Die neue Regelung soll für LKW ab 2,8 Tonnen bei Fahrten im Umkreis von über 100km gelten.