Ein dauerhafter Parallelbetrieb von Kopf- und Tiefbahnhof wäre keine gute Lösung.
Das Bürgerbegehren „Mehr Bahnhof = Mehr Zukunft“ hat das erforderliche Quorum von 20.000 gültigen Unterschriften nicht erreicht.
Sie kennen als Bürger von Nordrhein-Westfalen die Wohnungssituation in Stuttgart vermutlich nicht gut genug, aber bezahlbaren Wohnraum zu finden, stellt ein wachsendes Problem für viele Bevölkerungsschichten dar. Deshalb halte ich die Entscheidung, das neue Stadtquartier Rosenstein auf den aufgelassenen Bahnflächen zu entwickeln, für richtig und wichtig.
Bei all der berechtigten Kritik muss man aus heutiger Sicht sagen: Ziel muss es jetzt, da der Bau so weit fortgeschritten ist, für alle Nutzerinnen und Nutzer der Bahn sein, dass der neue Bahnhof und der gesamte Bahnknoten am Ende zuverlässig funktionieren. Dazu gehören auch Digitalisierung und neue Betriebsabläufe, die künftig mehr Züge auf der vorhandenen Infrastruktur ermöglichen sollen.
Ich stehe weiterhin zu Stuttgart 21 als Infrastrukturprojekt.
Wir unterstützen das Bürgerbegehren zum Erhalt der oberirdischen Gleise. Aus unserer Sicht braucht Stuttgart für eine klimafreundliche Verkehrswende mehr Schieneninfrastruktur und nicht weniger.