Foto: Tobias Koch
Der Weg von Beitragserhöhungen allein wäre falsch und wettbewerbsmindernd. Wir setzen deshalb vor allem auf ein Zusammenspiel aus Beschäftigung, längerer Erwerbsbeteiligung, mehr kapitalgedeckter Vorsorge und einer wirtschaftlichen Entwicklung, die die Beitragsbasis stärkt.
Aus meiner Sicht ist es wichtig, wirtschaftliche Dynamik, Investitionen und Beschäftigung nicht durch zusätzliche Belastungen zu gefährden. Deshalb setzen wir bei Reformen vor allem auf Entlastung, Wachstum und eine stärkere Vermögensbildung.
Der entscheidender Punkt für das Scheitern bei der deutschen Pkw-Maut war das Ziel, deutsche Autobahnfahrer nicht zu belasten. Dieses Ziel war unvereinbar mit dem europäischen Diskriminierungsverbot.
Mit der Absenkung der Stromsteuer sowie der Abschaffung der Gasspeicherumlage wurden die Verbraucher um 10 Milliarden Euro entlastet
Das zeigt sich für mich auch ein Stück weit daran, dass Sie in den vielen Jahren meiner politischen Arbeit der Erste sind, der sich daran stört.
Von solchen Ideen wie Gewinnabschöpfung halte ich wenig
