Inwiefern halten Sie eine E‑Auto‑Prämie für gerecht, bei der Paare genauso wie Singles an dieselbe Einkommensgrenze gebunden sind und damit faktisch benachteiligt werden? Planen Sie Änderungen?
Bei der E‑Auto‑Prämie liegt die Einkommensgrenze bei 80.000 Euro brutto pro Haushalt – egal ob Single, Paar ohne Kinder oder Familie. Paare müssen dabei beide Einkommen zusammenzählen, während Singles nur ihr eigenes Einkommen haben. Damit stoßen zwei‑Erwerbstätigen‑Haushalte deutlich früher an die Grenze als Single‑Haushalte mit ähnlichem Pro‑Kopf‑Einkommen. Zusätzlich steigt die Grenze nur um 5.000 Euro pro Kind, nicht für „zwei Erwachsene ohne Kinder“. Paare ohne Kinder werden so faktisch benachteiligt, obwohl ihre steuerliche Belastung pro Person oft niedriger ist und sie häufig eher ein zweites Auto oder ein größeres E‑Fahrzeug benötigen.
Weitere Fragen an Thorsten Frei
Es wird von der Bundesregierung niemand im Stich gelassen, im Gegenteil. Mit dem Energiesofortprogramm setzt die Bundesregierung ein klares Signal: Verbraucherinnen, Verbraucher und Unternehmen werden spürbar entlastet.
In der Tat setzen sich neue Technologien immer dann durch, wenn eine kritische Masse diese auch nutzt. Es steht allerdings in Deutschland jedem Unternehmen frei, bspw. neue Finanzdienstleistungen zu integrieren - oder auch nicht.
Diese Frage sollten die zuständigen Strafverfolgungsbehörden beantworten.
Diese Frage wäre natürlich vom Unternehmen selbst zu beantworten.