Warum haben Sie als einzige Abgeordnete der SPD-Bundestagsfraktion gegen den Kompromiss für eine Neubaustrecke Hamburg-Hannover und eine Verbesserung des Bestands gestimmt?

Sehr geehrter Herr S.,

vielen Dank für Ihre Frage. Gerne erläutere ich Ihnen meine Beweggründe für mein Abstimmungsentscheidung.

Seit mehreren Jahren trete ich gegen den Neubau und für die Umsetzung des Alpha-E-Kompromisses ein. Der vorliegende Antrag scheitert für mich daran, dass das dritte Gleis, der dreigleisige Ausbau der Bestandsstrecke zwischen Uelzen und Lüneburg abgelehnt und lediglich als Forderung aus dem Dialogforum anerkannt wird. Das dritte Gleis ist aber aus meiner Sicht als kurzfristige Maßnahme jetzt zu planen und umzusetzen – unabhängig davon, welche Lösung langfristig für angemessen gehalten wird. Darüber hinaus kann ich es nicht mittragen, dass Städte gegen ländliche Räume ausgespielt werden. 

Trotz des Beschlusses für die Planung einer Neubaustrecke bleibt festzuhalten, dass diese und damit automatisch der ohnehin erst noch zu verabschiedende Bau weiterhin unter Finanzierungsvorbehalt stehen. Die kommenden Jahre werden zeigen, ob die Wirtschaftlichkeit gegeben ist. 

Mir geht es um eine kurz-, mittel- und langfristige Herangehensweise. Ich halte einen Weg für richtig, der eine schnelle Lösung zur Kapazitätserhöhung auf der Schiene bringt. In den ersten Schritten brauchen wir demnach eine sinnvolle Bestandsstreckenverbesserung auf Basis des Alpha-E-Kompromisses, bei der wichtige Sanierungsmaßnahmen umgesetzt werden. Danach könnte man in eine langfristige Großplanung übergehen.

Mit freundlichen Grüßen 

Svenja Stadler