Warum keine unterstütung des Landes und des bundes für Reaktevierung SPNV Münster-Borken und warum Werk Droste Hülshoff nicht UNESCO Weltdokomentenerbe

Sehr geehrter Herr E.,

vielen Dank für Ihre Anfrage. Gerne nehme ich zu den zwei Themen Stellung, soweit mir Informationen vorliegen.

Reaktivierung SPNV Münster-Borken
Zur möglichen Reaktivierung der Bahnstrecke Münster–Borken liegt eine vom Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) in Auftrag gegebene Machbarkeitsstudie aus Dezember 2024 vor. Darin wurden sechs Planfälle untersucht und anhand des bundeseinheitlichen Nutzen-Kosten-Indikators (NKI) bewertet. Dieser muss einen Wert von über 1,0 erreichen, damit ein Vorhaben grundsätzlich förderfähig ist.

In fünf der sechs untersuchten Planfälle liegt der NKI lediglich zwischen 0,2 und 0,7. Hier übersteigen die erwarteten Kosten den berechneten Nutzen deutlich. Lediglich Planfall F, der eine Verlängerung der RE63 von Coesfeld über Velen nach Borken ohne Anbindung von Bocholt vorsieht, also genau das Szenarien nach dem Sie fragen, erreicht mit einem NKI von 1,6 ein positives Ergebnis.

Allerdings ist auch die Umsetzung dieses Planfalls derzeit nicht gesichert. Hintergrund ist insbesondere die angespannte Finanzlage des NWL. Schon die Finanzierung des bestehenden Fahrplanangebots stellt den Zweckverband vor erhebliche Herausforderungen. Für die notwendigen Vorplanungen bis zur Planfeststellung fehlen derzeit die Mittel. Eine Kostenübernahme durch das Land für Planung, Bau und Betrieb ist nach den derzeitigen Regelungen erst nach abgeschlossener Planfeststellung möglich.

Hier sehe ich ausdrücklich auch das Land Nordrhein-Westfalen in der Verantwortung. Wer die Reaktivierung stillgelegter Bahnstrecken voranbringen möchte, muss dafür auch die notwendigen finanziellen Voraussetzungen schaffen. Es reicht nicht aus, mögliche Streckenreaktivierungen in langfristige Zielnetzplanungen aufzunehmen, wenn anschließend die Mittel fehlen, um konkrete Projekte tatsächlich auf den Weg zu bringen. Das Land muss deshalb gemeinsam mit den zuständigen Aufgabenträgern Lösungen finden, um insbesondere die Finanzierung der notwendigen Planungsschritte sicherzustellen.

Dass hier Handlungsbedarf besteht, zeigt auch ein Blick auf die gesamte Region Westfalen-Lippe. Für zahlreiche mögliche Streckenreaktivierungen liegen inzwischen positive Machbarkeitsstudien vor. Dennoch befinden sich nach unserem Kenntnisstand derzeit lediglich drei Projekte in der konkreten Umsetzung. Zwischen der fachlichen Bewertung möglicher Reaktivierungen und ihrer tatsächlichen Realisierung besteht damit eine erhebliche Lücke. Diese lässt sich nur schließen, wenn das Land die erforderlichen finanziellen Mittel bereitstellt und den Aufgabenträgern eine verlässliche Planungsperspektive eröffnet.

Positiv ist zumindest, dass die Strecke Coesfeld/Borken bereits in der Zielnetzplanung des Landes für das Jahr 2040 enthalten ist. Entscheidend wird allerdings sein, ob aus dieser langfristigen Perspektive auch konkrete Planungsschritte werden. Dafür braucht es neben dem politischen Willen vor allem eine auskömmliche und verlässliche Finanzierung durch das Land Nordrhein-Westfalen.

Werk der Annette von Droste-Hülshoff und UNESCO-Weltdokumentenerbe
Annette von Droste-Hülshoff gehört zu den bedeutendsten deutschen Schriftstellerinnen des 19. Jahrhunderts und ist mit Münster und dem Münsterland auf besondere Weise verbunden. Deshalb kann ich den Gedanken gut nachvollziehen, ihren literarischen Nachlass für das UNESCO-Weltdokumentenerbe „Memory of the World“ in den Blick zu nehmen.

Zum Vergleich: Die Kasseler Handexemplare der „Kinder- und Hausmärchen“ der Brüder Grimm gehören bereits seit 2005 zum UNESCO-Weltdokumentenerbe.

Über eine Aufnahme entscheidet allerdings nicht die Bundesregierung. Vorschläge aus Deutschland werden zunächst vom deutschen Nominierungskomitee für das UNESCO-Programm „Memory of the World“ geprüft und ausgewählt. Anschließend werden sie der UNESCO vorgelegt. Entscheidend sind unter anderem Authentizität, weltweite Bedeutung, Einzigartigkeit und Unersetzlichkeit der Dokumente.

Mir ist derzeit keine entsprechende Nominierung des Nachlasses von Annette von Droste-Hülshoff bekannt. Ich halte die Anregung aber für interessant und werde das Thema bei passender Gelegenheit gerne ansprechen. Gerade mit Blick auf die große literarische Bedeutung Annette von Droste-Hülshoffs und ihre besondere Verbindung zu Münster und dem Münsterland finde ich es sinnvoll, diese Frage im Blick zu behalten.

Mit freundlichen Grüßen
Svenja Schulze