Wie kommen Sie auf die Idee, zur theoretischen Unterweisung sei die Anwesenheit von Fahrschüler*innen in den Räumen der Fahrschule überflüssig?

Sehr geehrter Hr. Schnieder,

natürlich verstehe ich, daß es Ihnen ein Anliegen ist, die Autoindustrie in Deutschland auf jede Weise zu unterstützen. Ein billiger Führerschein führt vielleicht zu einem erhöhten Absatz von Fahrzeugen.

Die Abwesenheit aber von Gruppen, von Menschen unter Menschen darf da kein Werkzeug sein.

Die Gemeinschaft der Lernenden in den Räumen einer Fahrschule messen wir ja nicht allein in Kosten, sondern vor allem in Einsichten. Auch auf den Straßen sind wir gemeinsam unterwegs. Und das läßt sich im Austausch mit anderen bei persönlicher Anwesenheit durchaus üben.

Im Gegensatz dazu führt aus meiner Sicht ein online-Fragebogen zu weiterer Selbstbezogenheit und Mangel an Einfühlungsvermögen. Das aber ist bei hohen Geschwindigkeiten durchaus gefragt. Schon heute hapert es auf den Straßen mit der Empathie.

Meine Befürchtung: Eine hohe Durchfallquote kann bei heimlichem Lernen vielleicht kleiner werden. Die Kosten vielleicht geringer. Die Unfallquote aber steigt.