Jorrit Bosch

Bei 130 km/h war der Effekt am größten: 53 % weniger tödliche Unfälle, 21 % weniger schwere Unfälle und 23 % weniger leichte Unfälle.

Grundsätzlich halte ich Ihren Vorschlag für einen interessanten Ansatz, um die Attraktivität und Nutzbarkeit von S-Pedelecs zu erhöhen.

Die Fraktion Die Linke im Bundestag hat sich stets für eine Gleichbehandlung von THC und Alkohol eingesetzt, soweit dies angesichts der unterschiedlichen Wirkungen und Abbauprozesse im Körper möglich ist

Das Ziel muss es sein, vermeidbare Risiken zu vermeiden. Drogen gehören dazu.