©Studio Kohlmeier
(...) wir Grüne unterstützen die Mobilität mit "Muskel-Antrieb", also insbesondere den Radverkehr ganz ausdrücklich. Allerdings - und das gilt insbesondere in Ballungszentren - muss die erfreuliche Zunahme des Radverkehrs auch neben den Maßnahmen zum Radewegeausbau mit Maßnahmen der Verkehrssicherheit flankiert werden. (...)
(...) Wir setzen uns für die geschlechtergerechte und freie Gesellschaft ein, in der niemand auf Grund seines Geschlechts oder seiner sexuellen Orientierung diskriminiert wird. Die Schule als Ort der Bildung und Sozialisation muss die oben beschriebene Vielfalt unserer Gesellschaft und Familien thematisieren. (...)
(...) Darum geht es mir auch. Ich möchte, dass allen Menschen Teilhabe und Chancen eröffnet sind und alle ein selbstbestimmtes Leben führen können. Das liegt mir am Herzen, nicht nur als Sozialarbeiterin, auch als Grüne. (...)
(...) Es gibt erhebliche, berechtigte Zweifel, dass dies nicht so ist. Umweltministerin Hendricks sagt z.B., dass damit nur 10 Prozent Stickoxid-Reduktion möglich ist. Wirkungsvollere, aber teurere Umrüstungen der Hardware der Fahrzeuge hat der zuständige Verkehrsminister Dobrindt den Herstellern erspart. (...)
(...) Die beste Flüchtlingspolitik ist und bleibt diejenige, die Menschen davor bewahrt, ihre Heimat verlassen zu müssen. Eine Politik, die daran arbeitet, die strukturellen Ursachen der Zerstörung von Lebensgrundlagen langfristig zu beheben. (...)
(...) Damit das Radfahren in Deutschland für alle Menschen leichter, bequemer und sicherer wird. Dem Ausbau der Radinfrastruktur Radinfrastruktur >gerechteren Verteilung der Verkehrsfläche, insbesondere in Ballungsgebieten kommt hierbei eine zentrale Bedeutung zu. Gebraucht wird ein intuitiv verständliches, durchgängiges Radverkehrssystem mit großzügigen Abmessungen. (...)
