
Natürlich ist das 49 Euro-Ticket für diejenigen ein Kostenvorteil, die den ÖPNV bereits nutzen. Aber es kann bezweifelt werden, ob es wie das 9-Euro-Ticket wirklich viele Menschen zum Umsteigen auf den ÖPNV bewegt.
Natürlich ist das 49 Euro-Ticket für diejenigen ein Kostenvorteil, die den ÖPNV bereits nutzen. Aber es kann bezweifelt werden, ob es wie das 9-Euro-Ticket wirklich viele Menschen zum Umsteigen auf den ÖPNV bewegt.
Wir halten das geplante Deutschland-Ticket unter dem Strich zwar für einen Schritt in die richtige Richtung, haben aber in der Tat vielerlei Kritik am zugehörigen Verfahren und der konkreten Ausgestaltung.
Meine Partei und ich setzen uns schon lange für die Einführung eines kostengünstigen bzw. kostenlosen ÖPNV in Deutschland ein. In Berlin haben wir unseren Beitrag dazu geleistet, dass das 29€-Ticket eingeführt wurde und für Bezieher*innen von Sozialleitungen das 9€-Ticket weitergeführt wird.
das 49-Euro-Ticket ist zumindest ein Schritt in die richtige Richtung, aber für uns als Linke auf keinen Fall gut genug. Zu viele Menschen können sich diesen monatlichen Betrag nicht leisten. Für sie braucht es einen sozialverträglichen Preis.
Das 49-Euro-Ticket ist ein Schritt in die richtige Richtung, aber insgesamt nichts Halbes und nichts Ganzes. Viele Menschen können sich das Ticket nicht leisten
Ein Rückschritt ist das 49€-Ticket insbesondere mit Blick auf die gemachten Erfahrungen mit dem 9€-Ticket.