Ab Juni schaffen wir mit dem Neun-Euro-Ticket einen Anreiz, zumindest für diesen begrenzten Zeitraum auf den ÖPNV umzusteigen.
Das 9-Euro-Ticket ist ein ideologisches Projekt, das austesten soll, wie die Bevölkerung einen steuerfinanzierten Nahverkehr annimmt.
Der Bund kann lediglich Anreize setzen, indem er die sog. "Regionalisierungsmittel" erhöht und damit die finanziellen Spielräume für Angebotsausweitungen und attraktivere Tarifangebote schafft.
Zur Herstellung gleicher Lebensverhältnisse in Stadt und Land gehört auch, dass überhaupt eine funktionierende ÖPNV-Anbindung besteht.
Dass der Innenstadt-Strang vom Bahnhof Ludwigsburg nach Schlösslesfeld/Oßweil im Plan bis jetzt noch als optional eingezeichnet ist, halte ich für nicht richtig.
Ein starker ÖPNV ist ein zentraler Baustein der Daseinsvorsorge, Voraussetzung für gleichwertige Lebensverhältnisse in Stadt und Land und trägt massiv zur Attraktivität von Regionen – auf dem Land, und auch in der Stadt – bei.
