(...) Die nunmehr beschlossene Erweiterung der Universität auf den Leighton Barracks, der jetzt beginnende Neubau der FH am Sanderheinrichsleitenweg und die am Universitätsklinium anstehenden Vorhaben werde ich mit vollem Einsatz gemeinsam mit den kommunalen Mandatsträgern voranbringen. Gerade die Weiterentwicklung unserer Hochschulen bietet für die erfolgreiche und überregionale Positionierung unseres Wissenschafts- und Hochschulstandortes eine ganz herausragende Rolle. Ich möchte aber darüber hinaus erreichen, dass auch die Mainfränkische Wirtschaft durch eine engere Vernetzung und Zusammenarbeit mit den Hochschulen stärker profitiert. (...)
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(...) Mehr Lehrer allein werden aber sicher nicht alle Probleme im Bereich unserer Schulen lösen; hinzukommen müssen Ganztagsschulen und Ganztagsbetreuung dort wo diese Angebote nachgefragt werden. Außerdem eine längere gemeinsame Schulzeit, damit der Auslesedruck und -stress nicht schon in der 3. (...)
(...) Allein Politikern die Verantwortung für die Entwicklung der Gesellschaft zu überlassen ist zu wenig und wird nicht funktionieren. Politik in Parlamenten ist ohne soziale, sportliche, kulturelle Vereine und Bürgerinitiativen nicht in der Lage in der Gesellschaft etwas zu bewegen. (...)
(...) Deshalb liegt in der persönlichen Glaubwürdigkeit des „Politikers“ Harald Güller auch ein Ansatzpunkt wie ich versuche Menschen davon zu überzeugen, dass es Sinn macht sich an Wahlen zu beteiligen und sich für Politik allgemein auch in Parlamenten, Parteien und Regierungen zu interessieren. (...)
(...) Aber meiner Meinung nach ist es nur ein Vorwand, über die Studiengebühren einen Teil dieser Ausgaben wieder zurückbekommen zu wollen. (...) 86 des Vertrags über die Arbeitsweise der Europäischen Union, der den Markt für Privatuniversitäten öffnen soll. (...)
(...) Deshalb müssen wir die Mittel aufstocken, damit die Kommunen einen ÖPNV im oben beschriebenen Sinne organisieren können. Die CSU hat die Mittel in den letzten Jahren deutlich zurückgefahren, weshalb der Landkreis auch seine Zuschüsse für die an sich gute Idee einer Umweltfahrkarte reduzieren musste. Auch die Regionalisierungsmittel, die die Länder vom Bund zur Finanzierung des ÖPNV erhalten haben, wurden gekürzt. (...)